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早起きして一般道を通っている陸上自衛隊

例えば、陸上自衛隊は高速道路代を節約するため、一般道を走っています。活動経費が少ないので、演習場に行く時に高速道路を通ることも難しいのです。

隊員たちは演習となれば夜明け前に起きて、トラックの荷台でゴトゴトゆられながら、一般道を何時間もかけて演習場へ移動するそうです。ようやく到着したと思ったら演習をやり、そしてまた一般道の長い道のりをトラックに乗って帰ります。

阪神淡路大震災のときに陸上自衛隊の司令官だった松島氏の著書によると、自衛隊の節約ぶりは涙ぐましいほどです。

大規模な演習に出かけるようなときは、ひとつの自衛隊基地から１０台、２０台とトラックを連ねて移動しますから、もし高速道路を使うことになれば、大金が必要になります。…（中略）…とにかく自衛隊には活動経費がごくわずかしかありませんから、高速道路があまり使えず、そのために、隊員たちは夜明け前に起きて、一般道をトコトコと走るのです。（松島悠佐著「自衛隊員も知らなかった自衛隊」p72）

ふだんはこんな有様のようです。

災害派遣のときにも高速道路で料金を取られていた

さすがに災害派遣に行くときだけは無料で高速道路を使わせてもらえるそうです。ただこの措置は１０年ほど前にようやく認められたそうです。

以前の自衛隊は、災害派遣に行くときでさえ高速に乗ると料金を請求されていました。

そもそも、災害派遣だろうが日常の訓練だろうが、国を守る組織が公務で移動しているのだから、高速料金ぐらいタダにしてあげてもよさそうなものに思えますが、日本ではそういうわけにはいかないようです。

そんなわけで、自衛隊は訓練のために今日も夜明け前から一般道を走っています。

資金管理団体の資金は当然不動産運用をしてもいいし、飯代に使ってもよい。毎年きちんと届出をだしとけばいいんだ。すごい制度でしょ。だから、中小企業の経営者は今すぐ区議選やら市議選やらに立候補して資金管理団体に資産を寄付し、子供に複数の資金管理団体を作らせてそこに5000万円ずつ寄付すればいいんだ。そうすれば、いくらでも無税で相続できる。凄い制度だ。こんなセキュリティホールを放置したままにしているのは、やっぱり議員が世襲したいがためである。選挙にはカネがかかる。しかし、相続税のために住んでいる家を物納したり、会社の株を処分せざるを得ず廃業したりしている中小企業の経営者からしてみたら、憤慨するような制度である。

が、これは合法らしい。活用しない手はないように思える。

不思議なのは、鳩ママ達がこのスキームをなぜ利用しなかったのか？そもそもブリヂストン株式はブラザーズにも贈与されてるみたいだし、こいつを売却すれば資金くらいは簡単につくれるはずだ。んで、遺贈によって行われる寄付は、個別制限の適用がないということだから、死ぬ時に資金管理団体に寄付してもらえばいいではないか。

というミステリーは残るのだが、ともかく脱税で立件はされなさそうだけど、修正申告はもう不可避のようなので、もしかするとブリヂストン株を売るのだろうか？両者で８億くらい？株価は下がるのだろうかね？